2008  |  SR/MA  |  EBP-ID: 20747

Evidenzbasierte Sichtweise zu den Auswirkungen von PkW-Modifikationen auf die Fähigkeit älterer Menschen, Auto zu fahren, ihre Fahrtüchtigkeit und Sicherheit

Arbesman M, Pellerito JM Jr.. Evidence-based perspective on the effect of automobile-related modifications on the driving ability, performance, and safety of older adults. American Journal of Occupational Therapy 2008; 62(2): 173-86.

Ziele der Arbeit

Untersuchung der Auwirkungen von Modifikationen privater Kraftfahrzeuge auf die Fähigkeit, älterer Menschen, Auto zu fahren sowie auf ihre Performanz und Sicherheit beim Auto fahren. Die Arbeit war Bestandteil des Evidence-Based Literature Review Project des US-amerikanischen Ergotherapieverbands (American Occupational Therapy Association).

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Hinweis zu den Fachbegriffen

Erklärungen der EBP-Fachbegriffe finden Sie im Glossar.

Keywords

Keyword 1: ältere/alte/(hoch-)betagte Menschen

Keyword 2: Auto fahren

Keyword 3: Umweltanpassung

Weitere: ältere/alte/(hoch-)betagte Menschen, Auto fahren, ergotherapeutische Interventionen, Ergotherapie, Fahrtauglichkeit, Kontextfaktoren, Sicherheit, systematischer Review, Umweltanpassung, Umweltfaktoren

Filter

Diagnose(n)/Symptomatik

Sonstige
  • Multimorbidität, Palliativversorgung, Schmerzen, HIV/AIDS
  • Seh-/Hörstörung, andere Wahrnehmungsstörungen
  • Andere (drohende) Beeinträchtigungen von Gesundheit, Teilhabe und/oder Lebensqualität

Altersgruppe(n)

  • ältere/alte/(hoch-)betagte Menschen

Zielgruppe(n)

  • Patient:innen/Klient:innen

Interventionen

Umweltanpassung, Kompensation, Adaptation
  • Hilfsmittelanpassung, -versorgung, -beratung, -training (inkl. Schienen, Orthesen)
  • Umweltanpassung (z.B. von Wohnraum, Schule, Arbeitsplatz, Universal Design)
Spezifische Aktivitäten (Training von Betätigungsfertigkeiten, Restitution)
  • Training instrumenteller ADL (z.B. Haushalts-, Schreibtraining, AOT)
  • Training prozessbezogener Fertigkeiten (z.B. Kognitives Training, HoDT)

Berufsgruppe(n)

  • Ergotherapie beteiligt